零零好车购车模式系统定制

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　　零零好车的战略性布局，属于电商行业新零售的一种模式，通过互联网技术，打通行业的全产业链，实现线上线下深度融合。艾媒咨询分析师认为，产品体验是电商客户未来的重要需求，仅凭线上渠道难以满足电商消费者的高端消费购物体验需求，电商采取虚拟技术构建购物场景及线下体验店的建设是未来发展趋势。

　　包括零零好车等，完全已经打破了以往的品类概念，品类管理的概念，换成了一种场景组合的打法。用新的场景，组合有特色的商品，形成对目标消费者的有效影响。新任连锁协会会长裴亮指出：零售应该变为流量零售。在线下、线上流量到顶的形势下，零售经营的核心元素已经变成是流量。流量是零售企业最重要的资源。

　　品牌化新零售，零零好车将线上线下同步互联，以增设物流分仓的形式，加上合理分配利益，并通过建立消费闭环，渠道闭环，形成产品生产——仓管——进货——销售一体化管理。再加上“一物一码”商品管理模式，避免串货乱价行为，帮助生产实时把控消费动向。新零售，新+零售，两者并不是简单的相加关系。单独的零售行业早已成熟直至走下坡路，保持线下零售模式的前提下，重点的内容在于“新”。“新”绝不仅仅是使用手机等网络支付方式进行消费，更不要说是指着自动柜员机强说是“新零售”了。

　　近年来，我国汽车工业主动适应经济发展新常态，在刚性需求和消费升级的推动下，保持了平稳健康发展，不断调整、优化产业结构，加快转型升级步伐。零零好车已经开启一场自上而下、由内而外的深刻变革。在销售端，新一代消费群体正以鲜活的价值观改变着传统的市场营销模式，新的消费模式正在兴起。在流量日益昂贵的今天，业态重构，打破原有格局，对于无力掌握自身命运的中小品牌来说，显然不是什么好消息。甚至可以说，“新零售”可能会成为对中小品牌的大清洗。

　　传统零售很长时间面对的是物质匮乏的时代，零零好车因此特别重视“货”，能够拿到性价比高的产品，或者廉价的商品是关键。而当前社会，是一个商品极大丰富的时代，不仅表现为种类繁多，而且不可替代商品越来越少，例如消费者很难区分可口可乐和百事可乐的口味，也很难搞清楚哪一款安卓手机性价比高。

　　总而言之，我国的电商发展在政策和市场的双重利好条件下极速发展，互联网经济将已经不单单是虚拟经济，更是一个新的实体经济。新的消费能力，新的消费规模正在诞生，无论内贸还是外贸都存在着种种可能的改革，新零售O2O是这一时代的产物。“纯电商时代很快会结束，未来的十年、二十年，没有电子商务这一说，只有新零售这一说，也就是说线上线下和物流必须结合在一起，才能诞生真正的新零售”。

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